Дайвсафари март 2008

В марте 2008 года состоялось очередное сафари в Египет. Для этой поездки был выбран новый бот, да господа, именно новый. Эта яхта была спущена на воду в ноябре 2007 года. Мы стали третьей Российской группой побывавшей на этом судне. Эта прелесть называется «DESMONDO».

Действительно очень хорошая яхта. Отличное расположение салонов, удобные каюты. Верхний салон просто великолепен. Огромный плазменный телевизор, 64 битная игровая приставка, отличный музыкальный центр, который в совокупности с телевизором составляют кинотеатр. В общем, есть, где отдохнуть.

  И вот, наша группа прибыла на яхту. Короткая экскурсия, распаковка вещей и к столу. Праздничный ужин! Мы прибыли на корабль вечером 8-го марта. Так, что ужин был не простой. Всех женщин в группе поздравили с праздником. Отличный сервис. Выпечка объедение. В общем, стол был хорош.

Утром следующего дня мы вышли в море. Впереди было недельное морское приключение. Наш маршрут лежал на север, крайняя точка «Тистлегорм». После легкого, но очень вкусного завтрака мы были готовы к выполнению чек-дайва. Море спокойное, по соседству нет ни одного бота. Снаряжение в норме, все готовы... Вход в воду и началось.

Здравствуй Красное море. Вода проникает под гидрокостюмы пловцов, сердцебиение учащается, от волнения. Но через некоторое время все системы организма приходят в норму и нашему взору открываются морские красоты. Не много отвлекаемся на выполнение стандартной процедуры чек-дайва и продолжаем наше путешествие. Дайв прошел великолепно.

Не большой переход к новому месту. Время в переходе проходит незаметно. Хорошая компания. Есть чем поделиться после погружения. И вот яхта швартуется у очередного рифа. Мы все наблюдаем за слаженными действиями команды. Они работают как часы. Наш гид Осама готовит проведение брифинга. Об этом хочется рассказать подробнее. Брифинг на «Десмондо» это отдельная история. Нет никаких досок для записи. Есть огромный плазменный экран и компьютерная программа с прорисовкой всех дайвсайтов Египта. Некоторые из них вообще представлены в 3d измерении. Брифинг превращается в интереснейший процесс. Все и всё готово снова в воду! Второй дайв стал незабываемым. «Дельфины!» - раздался крик кого-то из команды. Но никому из нас не удалось увидеть дельфинов на поверхности. А вот под водой мы встретились с ними нос к носу. Это всегда чудо!  Дайв с дельфинами не может надоесть. То стадо, в которое мы попали, оказалось очень игриво настроено. Одна пара так и вилась вокруг нас, заглядывая прямо в глаза. Через некоторое время они решили уходить. Но у нас была «крякалка». Несколько нажатий на клавишу и все. Дельфины возвращаются и продолжают играть.  И этот дайв стал незабываемым.

Вечером за ужином было о чем поговорить. Ночь прошла хорошо. На этом корабле вообще все хорошо. Кондиционеры работают как сплит система, гальюн пахнет очень приятно, шумоизоляция вообще отдельная темя для разговора. Так что ни что не мешало приятному и глубокому сну.

Все последующие дни прошли приблизительно в таком же темпе. Много эмоций, красивые сайты, погода хорошая. Отдельно хотелось бы рассказать о двух погружениях на «Тистлегорм». Конечно, многие из вас там были и не один раз. Но, каждый дайв на этот рэк оставляет какие-то свои эмоции. В этот раз все было так.

Мы совершили абсолютно спокойный переход через канал. Любовались проходящими мимо сухогрузами. Все пытались подсчитать, сколько же контейнеров помещается на его палубе. Сильного ветра не было, волна не большая. В общем, все условия для дайва. Но, когда мы подошли к Тистелю, все поменялось. Поднялся ветер, волна. А вода над рэком практически «кипела» от течения. Было принято решение- погружаемся! Сначала наша группа состояла из шести человек. Но для некоторых дайв закончился гораздо раньше, чем планировалось. Задача оказалось не простой. Дайв начинался с кормы. Дальше надо было ухватиться за ходовой конец, ведущий от кормы к носу, а точнее к носовому швартовому концу. Этот путь необходимо преодолеть по поверхности воды  только за счет силы рук. А вот дальше... Когда весь этот маршрут был пройден выяснилось, что наш ходовик не лежит на воде. Его задрало на несколько метров вверх и теперь чтобы перейти на швартовой конец надо было проплыть всего пару метров. Что такое два метра? Мелочь, раз плюнуть. Но только не в море и не при сильнейшем встречном течении. На преодоление этого пути ушло около полутора минут. Дыхание сбилось. Но, не смотря на все это, трое смогли продолжить погружение. Спуск проходил в обстановке восстановления дыхания и релаксации. Хотя это было не просто. Каждый чувствовал себя как флаг в ветреную погоду. Руки крепко сжимали ходовик, а ноги болтались в свободном полете. Так, что до глубины 27 метров группе пришлось передвигаться опять только за счет силы рук. Но вот долгожданный борт судна. Прижимаясь к надстройкам, продолжаем движение к носу. Течение теперь совсем не чувствуется. Идем медленно, рассматривая разрушенные взрывом помещения. Вот перед нами развороченный вагон, который стоит над открытым отсеком трюма. Идем вниз. Там в полумраке мы видим мотоциклы, автомобили, колеса от техники. Все сохранилось.  Проведя осмотр достопримечательностей, идем дальше. В носовой части есть несколько отсеков, свет туда попадает через единственный люк, поэтому без фонарей там делать нечего. Перегородки, стенки, остатки обстановки, какой-то хлам. Проходы узкие. Одно не верное движение и поднимается облако мути. Но вот впереди виднеется столб света. Значит рядом выход. Идем на свет и начинаем подъем в отверстие над головой. Мы вышли на нос. Это место не имеет никакой защиты от течения. Поэтому нас начинает сносить к корме. Бороться бесполезно. Да и время нашего погружения подходит к концу. Пора возвращаться. Группа принимает решение. Возвращаемся вдоль борта. Дистанцию от носа до швартового конца проходим меньше чем за минуту. Собираемся на ходовом конце и идем «домой». Глубина 5 метров, остановка безопасности. Поднимаемся на поверхность и попадаем в ласковые лапы течения, которое относит нас к корме нашего судна. Все! Дайв завершен. К вечеру на месте стоянки собирается несколько судов. По разговорам, все дайвы на «Тисель» прекращаются из-за погоды. Мы решили, что ночной состоится при любой погоде. И мы сделали это. Ночью «Тисель» преображается. Открываются новые картины. Вторую половину пути мы шли без фонарей. Это вообще отдельная история. Дайв закончился успешно. Группа возвращалась под аплодисменты дайверов с соседних судов.

Утром следующего дня наш «Десмондо» лег на обратный курс. По пути было много всего. И отличные места для погружений и места по-проще. В последний день нашего путешествия команда опять преподнесла нам сюрприз. На корабле оказался надувной «банан». Все желающие смогли покататься. Прогулка по острову и конечно же праздничный стол.

Вечером в пятницу наш бот вернулся в порт Хургады. У нас оставалось не много времени до возвращения домой. В субботу с утра наша группа вышла в город. Прогулка по магазинам, обед в ресторане. А вечером мы отправились домой.